Oprela Manufacturing für Werkstattleiter und Vorarbeiter

Der Morgen eines Werkstattleiters in einer typischen Produktion: zwanzig Leute stehen Schlange mit der Frage „Was soll ich tun?“, das Telefon klingelt ununterbrochen mit „Wo sind die Zeichnungen?“, und der Tagesplan steht auf einem Blatt Papier, das bis zum Mittag veraltet ist. Der Werkstattleiter wird zum Disponenten, obwohl er sich um Qualität und Termine kümmern sollte.

Oprela Manufacturing gibt dem Vorarbeiter zwei Bildschirme, mit denen dieses Chaos verschwindet.

Arbeitsverteilung: Wer macht was und wem wird die nächste Aufgabe zugewiesen?

Auf einem Bildschirm sind alle Mitarbeiter der Schicht zu sehen, was jeder gerade macht, wer frei ist und welche Operationen auf einen Ausführenden warten. Der Block „Benötigt Aufmerksamkeit“ zeigt an, wer länger als die Norm an einer Operation arbeitet und wo die Arbeit stillsteht.

• Automatische Verteilung. Das System schlägt vor, wem welche Operation zugewiesen werden soll, unter Berücksichtigung der Fähigkeiten der Person, ihrer Qualifikation und der Prioritäten der Aufträge. Der Vorarbeiter überprüft den Vorschlag und wendet ihn mit einer Aktion an.
• Zuweisen und zurücknehmen. Jede Operation kann einer bestimmten Person zugewiesen oder in die Warteschlange zurückgelegt werden.
• Vorausplanung. Die Aufgaben für morgen werden heute vorbereitet, sodass der Morgen mit der Arbeit beginnt und nicht mit der Verteilung.

Vorarbeiter-Cockpit: Ein Auftrag komplett

Wenn ein bestimmter Auftrag bearbeitet werden muss, öffnet der Vorarbeiter dessen Panel. Hier befindet sich die 3D-Produktkarte: Jedes Detail ist nach Status eingefärbt – fertig, in Arbeit, blockiert. Ein Klick auf ein Detail zeigt dessen Charge, Operation, Ausführenden und den Grund für die Verzögerung.

Ad-hoc-Lösungen

Die Werkstatt läuft selten nach Plan. Das Panel ermöglicht es, Entscheidungen dort zu treffen, wo sie entstehen, und jede Entscheidung wird in der Historie aufgezeichnet:

• Ausführende zuweisen zu einer Charge.
• Ausschuss ersetzen – eine neue Einheit anstelle der Ausschusseinheit erstellen.
• Nachfertigen – Einheiten hinzufügen, falls sie fehlen.
• Route ändern – ein Teil auf einem anderen Weg leiten, z. B. zu einer anderen Maschine.
• Teile zu einer Baugruppe zusammenfassen – festlegen, was womit verschweißt werden soll. Der Schweißer sieht nur die vom Vorarbeiter zusammengestellten Baugruppen und verschweißt daher nicht die falschen Teile.

Benachrichtigungen und Gründe für Verzögerungen

Das System benachrichtigt den Vorarbeiter automatisch, wenn eine Operation sich verzögert oder eine Person untätig ist. Ein Mitarbeiter, der die Arbeit nicht fortsetzen kann, wählt einen Grund aus: Material fehlt, Zeichnung fehlt, Defekt, wartet auf vorherige Operation. Der Vorarbeiter sieht das Problem sofort, und der Manager am Monatsende die Statistik der Ursachen.

Hallenaufgaben

Nicht alle Arbeiten in der Werkstatt sind Routenoperationen. Reinigung, Materialtransport, Hilfe in einem anderen Bereich, Maschinenwartung werden als Hallenaufgaben erfasst und ebenso zugewiesen, ausgeführt und berücksichtigt.

Was der Werkstattleiter erhält

• Ein Morgen ohne Warteschlange mit Fragen wie „Was tun?“.
• Ein vollständiges Bild des Auftrags auf einem Bildschirm.
• Probleme werden sichtbar, bevor der Kunde davon erfährt.
• Jede Entscheidung ist dokumentiert: Man muss sich nicht merken, wer warum die Route geändert hat.

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• Vorarbeiter-Cockpit
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• Benachrichtigungen, Verzögerungsgründe und automatische Zuweisung
• Schweißen an Baugruppen
• Hallenaufgaben